Seit ein paar Tagen gibt es beim Gangwechsel seltsame Klonk-Geräusche. Und dann irgendwann den letzten "Klonk" - nichts geht mehr.
Der ADAC schleppt die Immobilie zu "meiner" Werkstatt:
Und diese stellt fest: das vordere Differential ist defekt.
Also kommt gleich ein Ashcroft ATB Sperrdifferential rein. Und wenn er schon mal da ist, dann nicht nur vorne sondern auch hinten.
Es passiert mir etwas ähnliches, ich frage mich, was ich Garage Personal sagen.
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